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    柴油发电机组的燃油系统的供给情况是怎么样的

    Date: 2018-03-31Hits:
    导读:柴油发电机组一般情况下每运行100h,要清洗柴油滤芯一次。清洗油箱及各管路,清除喷油器偶件上的积炭,校准喷油压力,检查喷油雾化质量。...

            柴油发电机组一般情况下每运行100h,要清洗柴油滤芯一次。清洗油箱及各管路,清除喷油器偶件上的积炭,校准喷油压力,检查喷油雾化质量。

      发电机组油路各管接头及密封连系面不该有渗漏,其中柴油要经沉淀净化后再注入油箱。

      柴油发电机组拆装后或长时间闲置的柴油机首次运行时,要放出油路中的空气。放气办法:翻开燃油开关,松开喷油泵上的放气螺钉。柴油机工作时,与高温燃气相接触的活塞、气缸套、气门等零部件,从燃气中吸收了大量的热量,具有很高的温度。因此,柴油机通常采用水冷方式,因为水冷系统更便于温度调控,有利于提高柴油机的使用寿命与降低燃油油耗,而且还可利用冷却液的热量来提高驾驶室与车内的温度,用做暖风装置的热源。但如果冷却系统失效,也会导致一系列不利后果,因此,应及时排除冷却系统故障。冷却系统典型故障主要包括过热和过冷。

      假如油路中有空气,这有气泡冒出,待气泡冒尽正常流油时,阐明气已放尽,再拧紧放气螺钉。增压器的转速每分钟高达几万至十几万转,且长期在高温下运转,如果使用不当,就会加剧磨损,过早地失去应有的工作性能,导致柴油机功率下降、油耗上升,至不能带负荷作业的严重后果。增压器一旦损坏柴油机就无法工作,为此,对于增压器的正确使用必须予以高度重视。

      燃油系统是柴油机的心脏,在运行柴油发电机组之前,大家需要明确一点,那就是燃油系统需按照内燃机工作时所要求的时间,供给气缸适量的燃料。因此,在使用之前大家一定要掌握好检查燃油系统供给情况的方法。

      (1)检查柴油发电机组燃油箱盖上的通气孔是否顺畅,若孔中有污物应清除干净。加入的柴油是否符合要求的牌号,油量是否充足,并打开油路开关。

      (2)打开柴油发电机组减压机构摇转曲轴,每个气缸应有清脆的喷油声音, 表示喷油良好。若听到喷油声不来油, 可能是因为柴油发电机组油路中有空气,此时可旋松柴油滤清器和喷油泵的放气螺钉,以排除油路中的空气。供油提前角是指喷油泵第一缸柱塞开始供油时,该缸活塞距压缩上止点的曲轴转角。供油提前角过小即供油时间过晚,气缸内的速燃期在压缩上止点以后较远处发生,气缸内的最高压力将降低,造成柴油机功率下降、油耗增加、起动困难、冒黑烟等现象并列引起柴油机过热;如果供油提前角过大即供油时间过早,气缸内的速燃期在压缩上止点以前发生,气缸内的最高压力很高,工作粗暴,造成柴油机功率下降、油耗增加、敲缸、起动困难、冒白烟等现象。供油时间恰当,才能保证气缸内的压力升高速度和最高压力都比较适中,使柴油机获得最大功率、最小耗油率。

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      (3)检查油管及接头处有无漏油现象,发现问题及时处理解决。这里还提醒大家要保证柴油发电机组燃油系统的清洁,需要养成良好的习惯。无论发电机组是在运行还是闲置,都要盖好油箱加油口盖,以免脏物和尘土落入油箱,造成燃油系统的堵塞。

     

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