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    柴油发电机喷油嘴卡死有什么修理方法

    Date: 2018-04-19Hits:
    导读:先将卡死的喷油嘴放入柴油或机油内加温,然后取出用布包住,再用手钳等工具夹住针阀后缓慢活动,直至将针阀由针阀体中取出。...

      

      柴油发电机喷油嘴卡死的修理方法:

     

      ①先将卡死的喷油嘴放入柴油或机油内加温,然后取出用布包住,再用手钳等工具夹住针阀后缓慢活动,直至将针阀由针阀体中取出。应经常检查各燃油管路是否有漏油现象,如有渗漏现象要及时排除。尤其是喷油器与高压油管连接处,喷油器回油管紧固螺钉处,一定要密封可靠,不得有滴漏或渗漏现象,否则会导致燃油浪费、动力下降和机体污染。

     

      ②将少量清洁机油滴在针阀体内,使针阀在针阀体内反复活动,直至针阀能在针阀体内活动自如。如针阀的密封面有烧伤的痕迹,应当用研磨膏进行研磨。

     

      ③研磨时要注意掌握研磨膏的用量和研磨时间。喷油器卡住后不一定全部报废。用较软的工具除去针阀上的积炭,并用润滑油进行适当的研磨后,可继续使用;若卡滞后拔不出来,可将喷油器放入盛有柴油的容器中,加热至柴油沸腾再取出夹在台虎钳上,用一把鲤鱼钳(钳口硬包铜皮等软物)夹住针阀用力往外拔,一面把一面旋转,反复多次即可将喷油器针阀拔出。

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      ④喷油嘴偶件清洗干净后装入喷油器中,注意喷油嘴偶件压紧螺帽的紧固力度,并调整好喷油压力后即可重新使用

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