PT喷油泵系统仅用于N855、K19/38/50、M11系列康明斯低噪音柴油发电机组。字母“PT”是“Pressure-time”（压力-时间）两词的缩写。PT喷油泵为低压喷油泵，它提供给喷油器的供油压力大为2MPa防音发电机组。PT柴油泵的基础用途为：将燃油从油箱输送至发电机，为PT喷油器供应规定流量和压力的燃油，控制和调整发电机的速度.负载及工况。

　　撬装发电机供油系的功能是根据低噪音发电机的工作要求，定期、定量、定压地将雾化质量良好的柴油按一定的喷油规律喷入汽缸内，并使其与空气迅速良好地混合和燃烧，它作业的情形对低噪音发电机的性能有重要影响。

　　用于发电用增压发电机组（机械离心—液压复合式两极调速板并带AFC系统）例如：，KTA19-C特种车.

　　用于发电机组（机械离心—液压复合式两极调速板并带EFC系统）例如：，KTA38-G2A，700千瓦发电机组

　　两极调速器对速度调节只有控制低怠速和制高怠速两种。对于稳定中间工况的速度它无能为力，而VS调速板就可以维持某一转速下平稳的运行。带有VS速度控制器的PT喷油泵上，两极调速器的油门轴处于最大油门开度并固定不动。从两极调速器来的燃油流经VS调速器后才到电磁阀，再去喷油嘴。

　　当发电机组在某一中间工况稳定运行时，若负荷突然增加，转速下降，飞块离心力降低，柱塞左移，VS调速板的油孔开度增大，从而造成燃油压力随之增大，发电机组循环供油量也增加，使发电机组转速升高，回到原来的稳定转速。其调速原理跟两极速度控制器是一样的，不同之处在于VS调速器的拐点随弹簧力的变化而变化。

　　以上所有的数据均是基于拖车式发电机组带喷油泵、水泵、机油泵、空滤器和消声器运行时获得的，但不带有充电机、空压机、风扇、选用装备和驱动件。

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