特点 静音发电机组通过特殊设计和降噪技术，在保证电力输出的同时显著降低运行噪音

      50KW移动式柴油发电机组标配液压支撑腿+气刹系统+重型拖车底盘配备真空越野轮胎，在驻车发电时的稳定性媲美固定电站，并具备快速响应能力，从运输到发电可在30分钟内完成部署。若装配雪地/沙漠专用轮胎套件，离地间隙≥300mm，提高全地形适应性和越野机动性，特别能满足工业用户供电系统技术改造、设备检修、抢险救灾的临时供电、事故抢修以及自然灾害情况下的特殊需要。

·  • 满足城市区域夜间噪音标准≤65-75分贝（如中国《声环境质量标准》GB 3096-2008）

·  • 符合欧盟CE认证要求（户外设备噪音≤72分贝）

·  • 静音箱体达到IP54防护要求（防尘、防溅水） 

▊ 减震技术

电源车选用由专利技术制造的橡胶减震垫进行减震。减震垫由碗形上盖板和漏斗形底板中间夹橡胶材料组成。这种结构具有较高的承载能力和较低的刚度和较大的阻尼比。减震垫在震动时不容易引起共振, 而较大的阻尼比使震动很快衰减。当极端情况下橡胶垫遭到破坏, 机组也不会因橡胶垫损坏而造成结构破坏。

▊ 降噪技术

一般柴油发电机组工作时的噪声在110 dB 左右。移动应急电源车的进、排风窗结构采用专利技术设计。在满足机组排风量、不影响机组功率输出和温升要求的前提下, 进、排风窗采用气弹簧开启, 窗户里面用一组吸音挡板作降噪处理, 结构简单, 既能很大限度保证机组的有效进排风量, 又能满足降低噪声的要求。电源车的排烟系统采用一个阻性消声器和一个抗声器的组合, 能使排烟噪声降低35~40 dB ( A) 。车厢侧板根据噪声要求用厚度50~100 mm 的吸音棉充填, 在所有门窗内安装有橡胶密封条, 收到好的隔音降噪效果。电源车经降噪处理后, 其满载工作时距车厢1m 的平均噪声水平在72 dB( A) 左右。性能明显优于国内其他同类产品。