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    80千瓦康明斯柴油发电机

    产品分类::康明斯发电机

    批发价格:65000.00

    税率:17%增值税

    产品简介:机组型号: KC80GF
    备用功率(KW): 80
    常用功率(KW): 72
    机组尺寸(mm): 2250×800×1300
    LP1m噪声(dB): 102
    机组重量(kg): 1300
    转 速(r/min): 1500

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    产品详细介绍

    80KW康明斯柴油发电机技术参数
    发电机组技术参数:
    机组型号:KC80GF
    稳态电压调整率(%):≤±1
    额定功率:75KW/93.75KVA
    电压波动率(%):≤±0.5
    备用功率:80KW/100KVA
    瞬态电压调整率(%):+20~-15
    额定功率因数:COSΦ=1/0.8(滞后)
    电压稳定时间(s):≤1
    额定输出电压:400V/230V
    稳态频率调整率(%):≤±1
    额定电流(常用/备用):197A
    频率波动率(%):≤±0.5
    额定频率:50Hz
    瞬态频率调整率(%):+10~-7
    额定转速:1500rpm
    频率稳定时间(S):≤3
    启动控制方式:电动
    燃油消耗(100%负载):201g/kW·h
    燃油牌号:(标准)0#轻柴油(常温)
    噪声(LP7m):68-80dB(A)
    油箱:290L
    装配工艺:德国UOPBO机械装配
    外形尺寸:2700×1140×1560(L×W×H mm)
    机组重量:1720kg
    柴油机技术参数:
    品牌/产地:东风康明斯
    冷却方式:封闭式水循环冷却
    型   号6BT5.9-G2
    供油方式:直喷
    气缸数/敢提结构:6/L型
    调速方式:电子调速
    缸径行程:105×125 mm
    进气方式:涡轮增压
    压缩比:19:1
    过载能力:100%
    启动方式:电启动
    转    速:1500rpm
    发电机技术参数:
    品牌/产地:斯坦福
    防护等级:IP22
    型   号:TO75
    接线方式:三相四线、Y型接法
    额定功率:85kW
    调节方式:AVR(自动电压调节器)
    额定电压:400V/230V
    输出频率:50Hz
    绝缘等级:H级
    输出因数:COSΦ=1.0(滞后)
    发电机组标准配置如下:
    四保护液晶显示联机一体式控制箱
    德国工业静音技术和LED显示屏
    适合环境40℃-50℃散热器水箱、皮带驱动冷却风扇、风扇安全护罩;
    电压、电流、频率、水温、油压、油温、充电指示、等各种保护功能
    启动蓄电池及蓄电池启动连接电缆;
    德国工业标准消音器,噪音比其他品牌降低20%
    自选配件(费用另计):
    移动拖车
    ATS自动负载转换屏
    执行标准:国际标准认证ISO9001:2000           行业执行标准GB/T2820.1997

     


     

    康明斯宣传图.png

    缸体

    高强度合金铸造,刚性更好,降低振动和噪声。可更换的湿式气缸套,散热效果更好,更换容易。

    缸盖及气门装置

    每缸四气门设计,优化了空气/燃油混合,改善燃烧和排放。高强度合金铸造,可承受更高冲击力。每缸一盖,供油及回油管路在缸盖内部钻孔,结构简单,维修方便。双凸轮轴设计,可精确控制气门和喷油正时。

    曲轴连杆系统

    高强度锻钢制造的整体式曲轴,圆角及曲颈进行感应淬火处理,曲轴疲劳强度更高。活塞采用铝合金铸造,W型头部和桶型裙部设计能补偿热胀冷缩,确保良好配合。

    燃油系统

    康明斯专利的PT燃油系统,具有独特的超速保护,低压供油,管路少,故障率低。高压喷射,雾化良好,燃烧充份。STC分步正时系统保证高低宜荷工况燃烧更好。装有燃油供油及回油单向阀,使用安全可靠。

    润泽系统

    大容量齿轮泵提供压力润滑油给轴承润滑并冷却活塞。所有压力润滑油道均采取在缸体和气缸内部钻孔方式。机油冷却器,全流式滤清器,旁通滤清器维持良好的机油状态,保证发动机可靠运行。

    冷却系统

    采用齿轮离心水泵强制水冷,大流量水道设计,冷却效果好,旋转式水滤器,有效防止锈蚀和穴蚀,躻制冷却液酸度并去除杂质。

    进排气系统 (水空中冷)

    采用先进的Holset废气涡轮增压器,保证发动机进气充份,可有效降低排气温度,改善排放性能。压力式脉冲排气管,充份利用废气能量,提高发动机低负荷效率。

    进排气系统 (空空中冷)

    采用空空中冷技术,大大降低进气温度,保证进气更充份。配置高效Holset废气涡轮增压器,进一步改善燃烧,提高可靠性。压力式脉冲排气管,充份利用废气能量,提高发动机低负荷效率。

    电气系统

    24V电启动马达及35A交流电发电机。控制器采用康明斯EFC电子调速器,控制精度高,相应速度快。

     
     
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