使挂车电站式发电机从静止状态过渡到工作状态的全流程，叫户外型静音发电机的启动。完成起动所需要的装置叫起动系统。其机理是起动时接通起动开关，启动电机电路通电，继电器的吸引线圈和保持线圈通电，出现很强的磁力，吸引铁芯左移，并带动驱动杠杆绕其销轴转动，使齿轮移出与飞轮齿圈啮合。与此同时，由于吸引线圈的电流通过发电机的绕组，电枢开始转动，齿轮在旋转中移出，减少冲击。如果齿轮与飞轮齿端相对，无法马上啮合此时弹簧压缩，当齿轮转过一个角度后，齿轮与飞轮迅速啮合。当铁芯移动到使短路开关闭合的位置时，短路线路接通，吸引线圈被短路，失去作用，保持线圈所出现的磁力足以维持铁芯处于开关吸合的位置。

　　挂车电站式发电机的设计是在-15℃环境温度时，不依靠低温启动机构能够顺利起动，因此需要启动系统供应125 转/分钟 以上的拖动速度，起动马达电压如为24V。启动要素如下：

　　能够使曲转旋转的最低转矩称为启动转矩，起动转矩必须克服压缩阻力和内磨擦阻力矩。起动阻力矩与低噪声柴油发电机压缩比、温度、机油粘度等有关。

　　

　　能使室外型静音发电机启动的主轴最低转速称为启动速度，在0~20℃时，方舱式静音发电机的起动速度为150~300转/分钟。

　　低噪音发电机在严冷天季起动失败，这是由于机油粘度增高，起动阻力矩增大，电瓶作业能力减轻，以及燃油气化性能变坏的缘故。为使之便于启动，在寒冬应设法将进气、润滑油和冷却水预热。撬装发电机严冬启动失败尤大。挂车电站式发电机为了能在低温下迅速可靠的起动，常采用一些用以改良燃料着火要素和减小起动转矩的启动辅助装置。如电热塞、进气预热器、启动液喷射装置以及减压系统等。

　　当集装箱发电机在-15℃以下的北方地区和在2000 m 海拔以上的高原地区使用时，应采用高容量电瓶和低温蓄电池，以补偿启动电流因温度下降而造成的损失。

　　起动系统回路允许的最大电阻为0.004 Ω，因此，准确选用电线的截面积很重要，而且要使电线设计得最短，如果电线过长，选取的截面积要相应加大，由于电路电阻过量，会造成电压降加大，会发生起动系统的齿轮啮合不好，或者启动转速偏低，使低温起动性能恶化。根据起动机的额定功率，引荐电线的截面积见下表∶

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